第二百七十七章 铁路偷着修(3 / 5)

铁路将翻阅帕米尔高原的山脉山口，那里的海拔高度相当于青藏铁路，杨桃知道现在青藏铁路正在修建，中国的团队经验丰富最值得信赖。

国家觉得这个计划很有意思，只是俄罗斯政府对此很有异议。二月份图瓦政府对于此事向联邦抗议，指责联邦过于迂腐和不负责任。

杨桃和大明只得在库塔比特卡等待，无聊的时候就去开始解冻的托波尔河畔溜达。一些人架起鱼竿钓鱼，有些就在湖畔的草坪上架设起烧烤摊子烤鱼。而草坪上还有很多喝的酩酊大醉的人。

国家铁路做梦都想在国外修铁路彰显自己的实力，而俄政府对此事磨磨唧唧。与此同时图瓦正在自行修铁路，中国人确实在修铁路，他们只是如同志愿兵的形式存在。他们修的铁路也就是在克孜勒周边的高山平原地带，真正到了山区则是困难重重，这个需要专业的来。

工厂的高炉生产的高质量铁轨堆积如山，现在正等着专业人士赶来。普加乔夫无时无刻在谩骂那群官僚破坏自己的财路，并称他们如此墨迹难怪收不上税。俄罗斯对外国投资有一定限制，尤其重工业这一项，叶利钦不愿看到宿敌中国这般的渗透，但时代的车轮又不是他能所阻挡的。

杨桃不知道她策划的秋明挖油计划实际上触及到了俄罗斯的底线，原因就是她和哥哥是中国人，就算这个石油公司归属图瓦，但意义上还是巨大的不一样。所以在修铁路的问题上只能发布总统令，实际都是通篇的虚与委蛇，再议再议还是再议。

“再议！再议个XX”气的普加乔夫无话可说，实在不行只能用暗度陈仓。杨桃写了新的信件直接发给国家铁路的那帮人，这番请求不用国家的名义，就让手下的工人们以个人命运进入俄罗斯，如果需要什么特别大型设备，务必带上设备的设计图纸送往伊尔库斯克的李斯特万卡。杨桃强调了一下，不要小看普加乔夫别西卡重工，公司只要是机械就能制造。

如此这般三月里工人们纷纷抵达，这些国家铁路的外派职工拿着两份奖金，一份国家给的一份图瓦支付。他们几乎是空着手坐上大巴，随身携带的也只有行礼。三月中旬他们抵达了克孜勒，稍事安顿后便和当地工人开启了伟大的修铁路工程。

兄妹俩没有条件回到克孜勒，这里只有乘坐军用直升机突击抵达的钟皓凯。

中方人员领头的名叫张罗阳一位中年的工程师，此时枪伤康复的刘根申作为公司的接待代表。在这里遇到一堆中国人，张罗阳感觉甚是奇妙，原来果然早已“远征”唐努乌梁海。