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。”见陶成拍自己马屁，赵东升感觉他不会这么简单地就把那些专家还给自己，要不然也不用他千里迢迢地从船舶工业总公司赶来这里，于是淡淡地说道，将功劳归功于集体。
“赵总，你知道不知道为什么要成立船舶工业总公司？”陶成早就猜到赵东升不会因为自己夸了赵东升几句就使得赵东升改变对他的看法，于是笑着问道。
“八十年代初，国际航运市场萧条，造船能力过剩，西方船厂一蹶不振，纷纷兼并、倒闭。”
陶成的这个问题难不倒赵东升，赵东升既然要跟江南造船厂打交道，那么必然要摸它和它的上级单位――船舶工业总公司的底儿，于是侃侃而谈：
“国内船企面临的困难除了大批军工配套企业任务严重不足、财务状况恶化外，就是当时沿海和三线的一些船厂新船订单锐减，开工不足，经济效益甚差，在这种情况下国家在集合了几个部门的资源，成立了船舶公司总公司。”
“船舶工业总公司成立后，面临着重重的困难，下面的船厂先前接到的出口船，普遍出口亏损和严重脱期问题，造成船厂被罚款、船东弃船，甚至要通过国际法庭谋求解决纠纷的局面。”
陶成闻言，心中不由得暗自叹了一口气，怪不得杨毅这回败得这么惨，看样子赵东升已经将他的底儿给摸透了，于是沉声向赵东升说道：
“因此，总公司在继续承接国外新船订单的问题上内部出现不小的争议，再加上国际船价处于低谷、船东条件苛刻而导致成交不易，因此总公司就把主要的目标是放在拓展国内市场方面，趁着国际船价跌至谷底之际在国内订购新船，占领国内交通运输市场。”
“这对于你们总公司来说可是个千载难逢地占领国内市场的机会。”赵东升点了点头，这些年国家的经济发展得很快，其远洋和沿海的船队在不断扩大中，船舶工业总公司正好可以借着这个机会进行发展。
“伴随着世界经济的复苏，国际市场这几年对船舶的需求量逐渐增大，船价也随着水涨船高，国内的市场毕竟有限，我们要做的是进军国际市场。”
陶成闻言微微一笑，赵东升说的没错，船舶工业总公司在国内市场取得了非常好的成绩，随后不无遗憾地说道：
“可惜的是，咱们国家的造船技术与国际上还有差距，只能小打小闹，拿不下国际上的大单子，只能眼睁睁地看着别人吃肉，自己只有喝汤的份儿。”
“假以时rì的话，我相信这种情况终究会改变的。”赵东升闻言沉声说道，回答得中规中
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