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于子苏直觉董事长在澳洲的设想是立意高远，布局深长。但现实的情况是联投要上乘用车项目，资金上将不可能再支持一个大型项目了。
荣飞首先提议增选董事成员。张诚退出后，空出的名额建议由明华贸易副总裁于子苏担任。同时增加董事局成员名额，建议补选孟启新加入联投董事局。这项提议被与会成员全票通过了。同时，由双龙国际总裁隆月提议，于子苏担任双龙国际常务副总裁一职。
于子苏的职务现在只有明华贸易常务副总裁一项，她已经在连续的几次国际金融博弈中证明了实力，荣诚对其很器重，希望她常驻香港帮助秦至善林业可管理好明华贸易。但荣飞另有打算，决定在明年的国内贸易中借重于子苏在贸易及金融上的能力。
在研究汽车项目之前，隆月建议联投总部设立金融贸易部，统管国际国内贸易，贸易部经理由于子苏兼任。对于于子苏的使用，在座的董事局成员们知道是联投的老大老二商议的结果，这项任命未涉及其余董事分管的业务，大家自然没有异议。
话题回到本次董事会的正题，成立麒麟汽车公司项目部，统筹麒麟汽车公司筹建事宜。
荣飞给即将诞生的汽车厂取名麒麟汽车公司。麒麟是汉民族上古传说中的瑞兽，龙麟凤龟，四灵兽中仅次于青龙。按照传统文化，麒麟主太平，给人们带来丰收，福禄和长寿。在历史上，麒麟与儒家文化的创始人孔夫子还有着密切的联系与传说：“西狩获麟”发生在周敬王九年（春秋鲁哀公十四年），而孔子的《春秋》一书，也恰恰在这一年脱稿，这时孔子已七十一岁，从此已不再著书。这就充分证明了至今仍在巨野流传的“孔子获麟绝笔”的故事是真实的。孔子获麟绝笔，从客观上讲，是年纪大了精力不佳。但从主观上讲，感麟而忧也是个重要原因。传说在公元前551年（鲁哀襄公二十二年），孔子的母亲怀了孕，祈祷于尼丘山，遇一麒麟而生孔子，因孔子降生时，头顶长得有点像尼丘山，取名孔丘字仲尼。孔子遇麟而生，又见麟死，他认为是个不祥之兆，立即挥笔为麒麟写下了挽歌：“唐虞世兮麟凤游，今非其时来何求？麟兮麟兮我心忧。”由于孔子感麟而忧，再加他唯一的爱子孔鲤的早逝，使他难过极了，终于在鲁哀公十六年（公元前479年），与世长辞了。孔子死后，获麟绝笔的故事广为流传。唐代大诗人李白《古风诗》中就有“希圣如有立，绝笔于获麟”的诗句。
真实的历史中，1999年泛亚公司曾推出一款以麒麟命名的概念车，不幸夭折了。最终也未能量产。此
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