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型号被列入预研，作战飞机的设计方向更为复杂，侦察、作战、运输等功能更加细化，和飞行相关的项目大批上马并被列入绝密管理，比如为了研制一种可以远程探索飞机踪迹的仪器，专门组建了航空第九所，其投入的人力物力和保密待遇极高。其代号为ld，据说还是总统亲自取名的。不过，程建国等在俄国有着实战经验的将领对此既关切又怀疑，如果可以提前半小时发现敌机的方位和数量，空战立即变得简单了。那种玩意儿真的能搞出来？程建国严重表示怀疑。
为了更高效地管理航空企业（含航空研究所），龙谦提出的组建航空工业部的提议得到了通过，相关飞行器研制的部门被从兵工总署、重工业部中剥离出来。一直反对扩大政务院部门编制的龙谦主动提出组建航空工业部，足以看出龙谦对航空的重视。
海军则实实在在扩大的规模。除了购买美国的两艘欧战前设计定型的装巡外，海军还上马了一批驱逐舰，总计六艘，吨位为三个级别，最高的为3000吨，最低的为1500吨，以检验海军船厂的设计和制造能力。三种驱逐舰的使用方向不尽相同，反潜、破交等定位十分明确，海军在作战舰艇的发展方向上一直存在巨大的分歧，现在被批准开工建造的六艘驱逐舰则表明在水面舰艇上将走“专业化”而不是“综合化”之路。
从建国初接收满清那点可怜的海军家底，经过十年的奋斗，海军在舰艇吨位增长缓慢根本不为海军大国所重视的情况下（除了潜艇），拼命加强基础，将投资重点放在了研究所和船厂上，买入美国和德国的大批技术，特别是发动机和舰炮技术，按照龙谦确定的海军发展总体思路隐忍地发展着。现在终于到了收获第一批果实的时候了，六艘小吨位舰船其实算不了什么，但这六艘船却从里到外完全是自己的设计，自己的技术，所有的零件，包括发动机都是自己制造的。在小吨位军舰上，中国海军终于摆脱了购买和仿制，走出了自主研制的路子。海军副总司令萨镇冰上将为此激动的老泪纵横。他在海军是主管装备的，十年来付出多少银子，耗费了多少心血，他比任何人都清楚。现在他完全理解了龙谦对海军发展的思路的正确性了。
“造船和买船完全是两回事，中国是个大国，不能跟小国的国防思路一样，决不能寄希望于盟国和友好国家之上，国家间没有绝对的友谊和盟约，永恒不变的利益。所以，我们必须学会造船，不仅要造出民用的远洋大轮船，还要造出一流的军用舰船！不过，我们不能跟在别人后面爬，以我们的工业基础，如果不采取些非常规手
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