第680章 从古希腊到中原 24(1 / 3)

陈举回到王府，还是先脱掉甲胄，放好武器，换上日常的服装。然后，陈举就在书房开始绘制图纸。等图纸绘制完成后，陈举瞬移到军营，同时从部落调集了50个木匠。当然，这次是直接利用权限将他们移动到军营这边的。然后，陈举又从学院那边调来了几个墨家弟子，召集了在军营中的木匠。等人到齐后，陈举就在军营，吴起的大帐前，给墨家弟子和被召集的木匠们，讲解新式装备的打造之法。吴起当然也在一旁旁听，即使他不来，陈举也会将他叫来。

陈举要打造的，就是轻车了，陈举稍作修改版。这种明朝时出现的战车，可以说是移动的城墙，能有效的抵御骑兵的冲击，将野战变成攻城战。面对步兵进攻时，也是同样的效果。其实，偏厢车面对骑兵冲击时，效果更好，但是陈举觉得用不上，因为面对骑兵的直接冲撞时，这两种车都是凭借自身的重量来抵消骑兵的冲撞的。正因为如此，偏厢车的自重是轻车的三倍左右。但是，现在的骑兵都是轻骑兵，陈举的轻骑兵都算是弱化版的重骑兵了，这面对轻骑兵，轻车已经够用了。即使对方有重骑兵出现，轻车也是没问题的。要知道，不管是轻车还是偏厢车，实质上就是一辆双轮平板马车加上一面车厢板。明朝车营行军时，士兵甚至将自己的武器装备和一些物资都放在上面。既然这样，就能在上面添加重物，或者直接设置一个像现代牵引式火炮的炮架那样的驻锄，借助大地的力量，抵消骑兵的冲击。重骑兵的冲撞力再高，还能与大地抗衡么。

因此，陈举修改后的轻车，选用的材质是铁力木。这种木头，自重很大，材质特别坚硬，虽然打造起来比较耗时，但是打造的车辆很坚固，而且自重也大，能有效的抵御骑兵的冲击。前方的车厢板上，预留了几个圆孔。面对骑兵时，将拒马枪从圆孔中插入，枪头向外，枪尾杵在地上。面对步兵时，可以将长枪从孔洞中伸出去，捅刺敌人。什么，你说没有长枪？戟兵的投矛可以做长枪啊，再说也不难打造。车把的下方，陈举设置了一个向下的驻锄，可插入土地中。这样停止推动轻车时，既能增加轻车停放的稳定性，也能在面对骑兵冲撞时，将力量导入大地。因此，车把也设计的比较粗，避免在骑兵冲撞时轻易断裂。整个车体设计的也比较长，大概三米左右，宽度大概两米。车厢板宽六米左右，高一米五，弓箭兵站在车上不影响射箭。整车的高度加上车轮的部分，大概两米多。其他人可以站在车体的两边，隐藏在车厢板的后面战斗。车厢板的两边，有铁质圆环，用一根两头90度弯曲的铁棍作为插销，通过圆环