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人类追求财富的贪婪？没有！君不见新疆玉石矿，军队用机枪守着都有人会在枪口下抢矿，不要说精神禁令。所以叶芦伟是绝对不相信有这么一个圣谷的。
现在罗先生居然拿着一张手绘的地图，直接要求设计修建一条可能长达170公里的临时矿山公路。请注意，不是去找矿，人家是直接在地图上标示了个大╳做为目标。叶芦伟本来想说人家脑子坏掉了，可是郭佩佩美女用惯常的幽怨眼神，打断了叶芦伟的嘲讽技能。叶芦伟只好败退。
骑马走这两天的河谷，就是需要设计修建的简易公路路线。说实话这条路没什么难度，就是前三分之一有几处十几公里，需要爆破岩石开挖成盘山路，其它路段全是顺河谷的平缓坡积带，除了雪融洪水冲沟，四驱车和工程车完全可以直接通行。
天快黑下来时，电子地图显示离目标还有约五公里，但河谷在这里向西转弯，目标却在正北方。
现在右前方（正北）是一座相对高度大约五百米的小山，叶芦伟看到这个地形，心里基本上明白，画图的人至少是来过这里的了，那什么最后一段路需要修建地下通道过去，看来就是穿越这座小山的隧道。叶芦伟安排宿营，明天再翻山去看看那边的情况，这次考察就可以胜利结束。
道路展线和布置图在拉洒适应高原那五天，叶芦伟和小陈就已经根据卫星图做完了初步设计，有了地理坐标和完整的卫星图，现在做这种设计很容易。
今晚宿营的营地海拔才5400，他们最后停车的营地海拔4200左右，近150公里高差不过1200米，对高原来说，是非常平缓的公路了。原计划的170公里展线完全用不上，如果不是考虑喜马拉雅年度差异巨大的雪融洪水，甚至全长都要不了150公里。
叶芦伟之前有一个项目在拉洒断断续续呆过近一年，现在是夏季，高原的氧含量比冬季要好，没什么反应。
小陈是上过珠峰大本营的体质，也完全没有问题。其它四人更是长年在高海拔地区生活，这点高度对他们来说就是回到故乡，充满了亲切和不屑。
营地安顿下来，两名旅游公司的向导正在生火做饭。设计院两个同行钻进叶芦伟的指挥帐篷取暖。深知藏区艰苦的叶芦伟，令人发指地带了一顶班用高寒帐篷，自发热保温药包更是带足了一星期的量。
“叶总，目的地就在山的那一边，要不要我爬山上去看一看？”小陈毕竟年轻，看着不过四五百米高的小山，想一鼓作气上去看看。这小山包在内地连“山”这称号都挨不上，要不叫“
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